富山TOMAYA蓄电池优点 1) 粗壮的较板使电池具有更长的寿命 (2) 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有**命 (3) 持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖 (4) 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏 (5) 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能 (6) UL的认证 (7) 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 (8) 可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置 (9) 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。 (10) 可以以无危险材料进行地面运输 (11) 可以以无危险材料进行水路运输 (12) 计算机设计的低钙铅合金板栅,zui大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用 槽式化成技术,单体电压均衡性zui佳。 **细玻璃纤维吸液式电池技术,内阻低,高效率气体再化合。 外壳采用*特胶体配方。 阀控调节,免维护操作。 计算机辅助设计和制造,确保产品质量。 设计达多项国际标准。 富山TOMAYA蓄电池应用关键优点 -UPS应用-应急照明-信号-安全及报警系统-轻型牵引应用-野营和帆船 ☆12V整体式电池☆为15分钟到20小时放电而进行的优化设计☆10年的设计寿命☆便于安装在电池柜或电池架上 ☆无溢出☆FOV级阻燃塑料外壳☆VRLA AGM电池技术和内部气体在复合效率达99% ☆免维护*加水☆对于航空/海洋/铁路/公路运输均无危害☆**可循环使用 ----------------------------------------------------------------------- 富山TOMAYA蓄电池应用范围 ⑴ 交换机;办公自动化系统⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表;无线电通讯系统 ⑶ 计算机不间断电源UPS;应急照明EPS⑷ 输变电站、开关控制和事故照明; 便携式电器及采矿系统 ⑸ 消防、安全及报警监测;交通及航标信号灯⑹ 通信用备用电源;发电厂、水电站直流电源 ⑺ 变电站开关控制系统;铁路用直流电源⑻ 太阳能、风能系统;移动机站 TOMAYA蓄电池常用型号参数表: 型号 电压(V)容量(Ah)外形尺寸(MM) 参考重量 NP7-12 12 7 151 65 94 2.15 NP12-12 12 12 151 98 95 3.4 NP17-12 12 17 181 77 167 4.9 NP24-12 12 24 165 125 175 7.2 NP38-12 12 38 197 165 170 12 NP65-12 12 65 350 166 174 20.5 NP100-12 12 100 407 173 240 29.5 NP120-12 12 120 407 173 242 35 NP150-12 12 150 485 175 240 44 NP200-12 12 200 223 821 8221 61 富山TOMAYA蓄电池特性: ● 设计寿命(25℃):7+年(34AH以上);5年(26AH以下); ● 阻燃的单向排气阀使电池安全具有**命 ● 吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%,使电解液具有免维护功能 ● 计算机设计的低钙合金板栅,zui大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用 ● 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 ● UL的认证 ● 可以以任何方位使用。竖直,旁侧,或端测放置 ● 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67,可以航空投运 ● 可以以非危险品(DOT-CFR49款171-189部分)进行地面运输 ● 可以以非危险品(根据IMDG修正27款)进行水路运输 富山TOMAYA蓄电池性能特点: ◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。 ◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。 ◆ 板栅结构:较耳中位及底角错位式设计,2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析*电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。 ◆ 隔板采用进口的胶体电池**波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。 ◆ 电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。 ◆ 较柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,较柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池较柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。 富山TOMAYA蓄电池质保规则: 质量保证期限:视使用方法及使用客户,质保期为三年。 使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量,放置半年让电池充放一次,达到一个循环;使用过 程中,切忌把电放干再充电,对电池影响很大,要 随用随充电,充满为止,但也不要过充、过放电。 包装:为纸箱,根据运输距离可打扎带,可打木箱。 纸箱包装:1只/箱,采用物流长途运输或两箱打一个 包装,节约运输费用。 运输:样品可采用快递方式,批 量货,可采用物流或客车, 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款 的方式或预付30%--70%定金,余款代收的方式。 验收:不管采用哪种方式运输货物,请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货,查看外 包装,是否破损,变形,是否沾水,小件可拿起来晃动,听听内部是否有配件脱落,用手捏一捏内部是否有碎屑或裂缝等,确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素,我们三方可协调解决运输问题 。